COMPAGNIE FRANÇAISE DES MOTEURS ÉCONOMIQUES action, Paris 1882 ; 26,5 x 31 cm. Jusqu'en 1880, ce sont les machines à vapeur qui font fonctionner l'industrie. Entre 1880 et 1900,tout va basculer avec la mise au point des moteurs à gaz, électrique, à l'essence et au diesel. Parmi les inventeurs, beaucoup sont Allemands : Siemens, Benz, Daimler, et Diesel. Leurs objectifs sont la puissance, la flexibilité et la mobilité. En même temps qu'eux, deux Français, Étève et Lallement, dont les noms sont demeurés dans l'oubli, créent une société dont l'objectif est de développer des moteurs économiques. Une préoccupation qui redeviendra d'actualité au début des années 2000 ! Curiosité : son siège social est au 45,rue Laffitte à Paris, immeuble où naquit Claude Monet. Action de 500 francs au porteur, illustrée d'un moteur électrique pour l'industrie. Non encadrée (tache).
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COMPAGNIE FRANÇAISE DES MOTEURS ÉCONOMIQUES
action, Paris 1882 ; 26,5 x 31 cm. Jusqu'en 1880, ce sont les machines à vapeur qui font fonctionner l'industrie. Entre 1880 et 1900,tout va basculer avec la mise au point des moteurs à gaz, électrique, à l'essence et au diesel. Parmi les inventeurs, beaucoup sont Allemands : Siemens, Benz, Daimler, et Diesel. Leurs objectifs sont la puissance, la flexibilité et la mobilité. En même temps qu'eux, deux Français, Étève et Lallement, dont les noms sont demeurés dans l'oubli, créent une société dont l'objectif est de développer des moteurs économiques. Une préoccupation qui redeviendra d'actualité au début des années 2000 ! Curiosité : son siège social est au 45,rue Laffitte à Paris, immeuble où naquit Claude Monet. Action de 500 francs au porteur, illustrée d'un moteur électrique pour l'industrie. Non encadrée (tache).
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Friday 14 December 2012・14:00 (Europe/Paris)
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3, rue Favart
75002 Paris